Klara teoriprovet
på första försöket

Du behöver minst 52 rätt av de 65 frågor som räknas, alltså runt 80 procent. Det är en rejäl marginal att klara, men provet testar inte utantillkunskap — de flesta som kuggar gör det på situationsbilder och väjningsregler, inte på vägmärken. Med fokus på vägmärken, situationsbilder och trafikregler klarar de flesta provet på första eller andra försöket.

70 frågor totalt, varav 65 räknas. Du behöver minst 52 rätta svar av de 65 för att bli godkänd. Provet tar 50 minuter.

Ja, Trafikverket erbjuder teoriprovet på 12 språk: svenska, engelska, arabiska, bosniska, finska, kurdiska, persiska, polska, somaliska, spanska, turkiska och serbiska. På Din Körskola kan du också förbereda dig på ditt modersmål.

Ett godkänt teoriprov (kunskapsprov) är giltigt i ett år för dig som klarar provet från och med 19 augusti 2026. Klarade du det tidigare gäller fyra månader. Inom den tiden måste du också klara körprovet.

Ja, du kan boka om provet omedelbart. Det finns inga karensdagar. Ny provavgift tillkommer.

Du bokar via Trafikverkets webbplats (trafikverket.se). Skapa ett konto, välj provtyp 'kunskapsprov bil' och välj plats och tid. Vi på Din Körskola kan hjälpa dig om du är osäker på processen.

Teoriprovet (kunskapsprovet) kostar 420 kr dagtid och 520 kr efter klockan 18 samt på helger. Fotografering i samband med provet kostar 120 kr. Avgifterna betalas till Trafikverket, inte till oss. Varje ombokning eller missat prov kostar en ny avgift.

Nej, teoriprovet hos Trafikverket görs på plats på deras kontor. Det finns dock övningstester online som du kan använda för att förbereda dig, däribland Din Körskolas guider.

Du ska vara på Trafikverkets kontor minst 30 minuter före provtiden. Du fotograferas före provet, tilldelas en dator och svarar på 70 frågor inom 50 minuter. Resultatet visas direkt efter provet.

Du måste visa en fysisk id-handling som är hel och giltig. Trafikverket godkänner svenskt körkort, svenskt eller EU-pass, svenskt nationellt id-kort, Skatteverkets id-kort och SIS-märkt id-kort, samt pass från Färöarna, Storbritannien, Island, Liechtenstein, Norge och Schweiz. Freja eID och digitalt BankID godkänns INTE — kommer du bara med mobilt bank-id blir du nekad provet och får betala en ny avgift. Saknar du godkänd id-handling kan du ansöka om undantag, men ansökan måste vara inne minst två veckor före provet.

Ja. Du måste avboka senast 24 timmar före provtillfället, annars får du betala avgiften ändå. Bokar du om ett prov du redan betalat följer betalningen med till den nya tiden. Är du under 18 måste avgiften vara betald senast 25 timmar innan, annars avbokas provet automatiskt.

Provet täcker: vägmärken och trafiksignaler, trafikregler och väjningsregler, rondeller och korsningar, parkeringsregler, hastighetsregler, miljökörning, fordonsskötsel samt situationsbaserade körbeslut.

Nej, det finns inget lagkrav på att gå teorikurs. Däremot måste du ha körkortstillstånd och ha gjort BÅDA delarna av riskutbildningen — Riskettan och Risktvåan — innan du får göra teoriprovet. Det är den vanligaste missuppfattningen: många tror att risktvåan bara behövs före uppkörningen. Vi rekommenderar också teorigenomgång, eftersom elever med teorikurs klarar provet på färre försök.

Det varierar, men de flesta behöver 2–6 veckor av aktiv träning. Fokusera på vägmärken (1 vecka), trafikregler och situationsbilder (1–2 veckor) och övningstest de sista dagarna.

Ja, det finns inget krav på att ha kört bil innan du gör teoriprovet. Många elever tar teoriprovet tidigt i processen och körprovet senare.

En bra riktlinje: om du konsekvent svarar rätt på 80 % eller mer på övningsprov under tre dagar i rad är du sannolikt redo. Det ger säkerhetsmarginal för nervositet och oväntade frågor på provdagen.

Teoriprovet (kunskapsprovet) är ett digitalt prov med 70 frågor om trafikregler, vägmärken och trafiksäkerhet. Körprovet (uppkörningen) är ett praktiskt prov i bil med en examinator. Teoriprovet måste klaras innan körprovet kan bokas.